ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ,ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਹਵਾ ਸੰਕਟ-ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹੋ ਗਈ: ਗ੍ਰੇਡਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਫੇਜ਼ 3 ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਸੰਦੇਸ਼

ਜੇਕਰ ਧਰਤੀ ਬਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਬਚਦਾ ਹੈ-ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਜਾਂ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੀ ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ।-ਐਡਵੋਕੇਟ ਕਿਸ਼ਨ ਸੰਮੁਖਦਾਸ ਭਵਾਨੀ, ਗੋਂਡੀਆ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ

ਗੋਂਡੀਆ -///////////// ਭਾਰਤ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਦਿੱਲੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸਭਿਅਤਾ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅੱਜ “ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ” ਦੇ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ 2025 ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਜਦੋਂ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਿੱਸਾ ਦੀਵਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਵਿੱਚ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਦੀ ਹਵਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹੋ ਗਈ। ਮੰਗਲਵਾਰ, 11 ਨਵੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ, ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ 425 ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ “ਗੰਭੀਰ” ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ AQI 10 ਨਵੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ 362 ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ 11 ਨਵੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ 425 ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਇਸ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਗ੍ਰੇਡੇਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਦਿੱਲੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹਵਾ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਰਾਜ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹੀ; ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਦੁਨੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਵੀ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ “ਗੰਭੀਰ” ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਹੋਂਦ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਘੰਟੀ ਵਜਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਮੈਂ, ਐਡਵੋਕੇਟ ਕਿਸ਼ਨ ਸੰਮੁਖਦਾਸ ਭਵਾਨੀ, ਗੋਂਡੀਆ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ, ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਐਨਸੀਆਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਾਲੀ ਸਾੜਨਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਕਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਪਟਾਕਿਆਂ ਦਾ ਧੂੰਆਂ, ਇਹ ਸਭ ਮਿਲ ਕੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਵੀ, ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ 425 ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ, ਜੋ “ਗੰਭੀਰ” ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਹ, ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਦੇ ਰੋਗਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ “ਅੰਗੂਰ 3” ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਸਾਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਹੱਲ ਸਿਰਫ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਦਿੱਲੀ- ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਸੰਕਟ – ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ – ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਡੇਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਫੇਜ਼ 3 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅੱਜ, ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ – ਦਿੱਲੀ।

ਦੋਸਤੋ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਚੁਣੌਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਕਟਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਹਵਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਰਿਆਣਾ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਰਾਜਸਥਾਨ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਧੂੰਆਂ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੈਸਾਂ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਓਜ਼ੋਨ ਪਰਤ ਦਾ ਘਟਣਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਜਲਵਾਯੂ ਸਮਝੌਤੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਮਿਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਇੱਕਜੁੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਮੰਗਲਵਾਰ, 11 ਨਵੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ, ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ 425 ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ “ਗੰਭੀਰ” ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। “ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਮਿਸ਼ਨ,” “ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮਿਸ਼ਨ,” “ਸਵੱਛ ਭਾਰਤ ਅਭਿਆਨ,” ਅਤੇ “ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ” ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯਤਨ ਹਨ ਜੋ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ। 2070 ਤੱਕ “ਨੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ” ਟੀਚੇ ਦਾ ਭਾਰਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੈ। ਪਰ ਦਿੱਲੀ- ਐਨਸੀਆਰ ਵਰਗੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਨੀਤੀਆਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਫਲ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਾਰੇ ਮਿਲ ਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਹੱਲ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਰਸਤਾ – ਜਦੋਂ ਨੀਤੀ ਨਾਗਰਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ। GRAP ਵਰਗੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਅਸਥਾਈ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ: (1) ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। (2) ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰਾਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। (3) ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। (4) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (5) ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (6) ਨਾਗਰਿਕ ਖੁਦ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੋਸਤੋ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਧਰਤੀ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ, ਹਵਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧਦੀ ਆਬਾਦੀ, ਬੇਕਾਬੂ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਨੇ ਇਸ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਨੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾ-ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਡਾਮਰ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਨੇ ਹਰਿਆਲੀ ਨੂੰ ਨਿਗਲ ਲਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੁੱਟ, ਨਦੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਢੇਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਬਿੰਦੂ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੁਦਰਤ ਬਦਲਾ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਦੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਦੇ ਸੋਕੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਦੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹਵਾ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਸਾਂਝੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰੀਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਫੰਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ “ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ” ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੋਸਤੋ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਨਤਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਅਸਲ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੀਤੀਆਂ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਖੁਦ ਆਪਣੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ। ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣਾ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ – ਇਹ ਛੋਟੇ ਕਦਮ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅੱਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕੋਈ “ਹਰਾ ਨਾਗਰਿਕ” ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਲਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਿੱਖਿਆ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਜੀਵਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਹਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, “ਸਮੌਗ ਟਾਵਰ” ਅਤੇ “ਹਰੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ” ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।

ਦੋਸਤੋ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਡੇਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਪੜਾਅ-3 11 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝੀਏ, ਪੜਾਅ-(1) ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਮਾੜੇ AQI 201-300) (2) ਪੜਾਅ-2 (ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ, AQI 301-400) (3) ਪੜਾਅ-3 (ਗੰਭੀਰ, AQI 401-450) (4) ਪੜਾਅ-4 (ਗੰਭੀਰ ਪਲੱਸ, AQI >450) 11 ਨਵੰਬਰ 2025 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ AQI 425 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਗ੍ਰੇਪ-III ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ। ਗ੍ਰੇਪ III ਦਾ ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ ਉਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗੰਭੀਰ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ 401 ਤੋਂ ਉੱਪਰ AQI। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੜਾਅ-3 ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ – (1) ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਪਾਬੰਦੀ: ਦਿੱਲੀ, ਨੋਇਡਾ, ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਅਤੇ ਫਰੀਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕਾਂ, ਪੁਲ, ਮੈਟਰੋ, ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਆਦਿ ਬੰਦ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਸਪਤਾਲ, ਰੇਲਵੇ, ਮੈਟਰੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ) ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਇਮਾਰਤ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਬੰਦ ਹਨ। (2) ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਭੱਠਿਆਂ, ਗਰਮ ਮਿਕਸ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਬੰਦ ਹੈ – ਧੂੜ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਪੱਥਰ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮਿਕਸ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। (3) ਵਾਹਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ: ਪੁਰਾਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ (10 ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ) ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ (15 ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ) ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ BS-III ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ BS-IV ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। (4) ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਬਾਲਣ ‘ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਕੋਲਾ, ਡੀਜ਼ਲ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। (5) ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ: ਸਥਾਨਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਪਾਣੀ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਅਤੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ (ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ) ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ 24 ਘੰਟੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ। (6) ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਾੜਨ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ: ਕੂੜਾ, ਪੱਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਾੜਨ ‘ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। (7) ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਦਫਤਰਾਂ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ- ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਾਂ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਰੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। (8) ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਸਲਾਹ: ਸਿਹਤ ਵਿਭਾਗ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ, ਬਾਹਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਸਲਾਹ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਰਗਰਮ ਹਨ।

ਜੀਆਰਏਪੀ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਪੂਰੇ ਵਰਣਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਧਰਤੀ ਬਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਜਾਂ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੀ ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਨਹੀਂ ਜਾਗੇ, ਤਾਂ ਕੱਲ੍ਹ ਸਾਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇ। ਸਾਫ਼ ਹਵਾ, ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਾਰੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਭਿਅਤਾ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਵਿਰਾਸਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਧਰਤੀ ਬਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀ ਮਨੁੱਖਤਾ ਬਚੇਗੀ; ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੁਦਰਤ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀ ਵਿਕਾਸ ਸਾਰਥਕ ਹੋਵੇਗਾ।

-ਕੰਪਾਈਲਰ, ਲੇਖਕ – ਟੈਕਸ ਮਾਹਰ, ਕਾਲਮਨਵੀਸ, ਸਾਹਿਤਕਾਰ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੇਖਕ, ਚਿੰਤਕ, ਕਵੀ, ਸੰਗੀਤ ਵਿਚੋਲਾ,ਸੀਏ(ਏਟੀਸੀ),ਵਕੀਲ ਕਿਸ਼ਨ ਸੰਮੁਖਦਾਸ ਭਵਾਨੀ, ਗੋਂਡੀਆ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ 9226229318